अदाणी ने इस नए राजमार्ग पर 30 साल के लिए टोल वसूली का टेंडर कब्जाया है!

शीतल पी सिंह-

NHAI द्वारा प्रायोजित टेंडर में अदानी ने एक नए राजमार्ग के निर्माण के लिए नहीं, बल्कि 30 वर्षों के लिए एनएच-38 पर टोल संग्रह करने के लिए बोली जीती है, जो तिरुचिरापल्ली और मदुरै के बीच का लगभग 124 किमी का खंड है।

इस खंड में दो टोल प्लाजा शामिल हैं: बूथाकुडी और चित्तामपट्टी। यह राजमार्ग 2010 में बनाया गया था, और टोल संचालन 24 मई 2013 को शुरू हुआ था, जैसा कि एनएचएआई पोर्टल पर बताया गया है। निर्माण लागत ₹419 करोड़ थी। हालांकि, नवंबर 2024 तक, टोल संग्रह पहले ही ₹1,202 करोड़ तक पहुंच चुका है – लगभग ₹104 करोड़ प्रति वर्ष की दर से।

निर्माण की लागत जो देसी विदेशी क़र्ज़ से देश और सरकार की साख पर जुटाई जाती है, ब्याज सहित, पहले ही वसूली जा चुकी है, जो जनता द्वारा टोल टैक्स देकर चुकाई गई है। अब, अदानी को 30 वर्षों का नया अनुबंध दिए जाने के साथ, टोल संग्रह , वर्तमान यातायात स्तर और 5% की वार्षिक टोल वृद्धि को ध्यान में रखते हुए ₹5,000-₹7,000 करोड़ के बीच रहने का अनुमान है।

और फिर भी, हम एक ऐसी सड़क के लिए सरकार को भुगतान करते रहते हैं जिसकी लागत, ब्याज सहित, पहले ही वसूल हो चुकी है।

नितिन गडकरी के प्रसिद्ध मंत्र को याद करें: “अगर आप अच्छी सड़कें चाहते हैं, तो आपको भुगतान करना होगा।”

लेकिन निश्चित रूप से, इस लूट की एक सीमा होनी चाहिए, कि नहीं होनी चाहिये?